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高麗菜價格提早下跌，農委會今天說，10日起已每天加工50公噸外，11日起每週會出口100公噸以上，先穩在監控價以上讓農民不賠，12月起上市的栽種面積趨合理，價格將穩定回升。 今夏無風災、原本產量沒有耗損，加上往年超種的情況在入秋的9月持續發生，採收上市後，今年高麗菜價格提早在11月7日起提早下跌。 農委會農糧署副署長蘇茂祥說，已經啟動原定的外銷、加工措施，包含11月10日起，每天加工50公噸處理，以及11日起的每週外銷100公噸以上。 不過，上週（13日）開市，台北果菜批發市場交易均價雖然有回升到每公斤10.1元，之後連續數日在6元多到7元多之間，今天也是7.5元；而傳統市場零售價從上旬的1顆20元，雖然有回升目前到30元，仍是低價。 農委會副主委陳吉仲說，調控措施是先鎖定讓農民不賠，在台北果菜批發市場的交易均價每公斤在監控價 5元以上；而外銷措施，對照往年多僅幾百公噸，今年到9月已經出口6500公噸，10月起也持續出口。 蘇茂祥進一步指出，面積超種到220公頃的是9月上中下旬的三旬，遠高於合理面積180公頃；10月的上中下旬已降到195、187、187公頃，11月上旬甚至是177公頃；10月種的，12月起陸續採收、上市，交易均價會漸漸回升到每公斤10元以上的兩位數。

107學年度高中軟式聯賽全國賽，18日在大園國中的預賽中，澎湖馬公高中、雲林西螺農工和高雄中正國防戰績都1勝1敗，因此進入PK賽，最終馬公接連擊敗其他兩校，驚險闖進16強。 去年在16強止步的馬公高中首戰面對中正國防，派出趙威勛先發登板，雖然首局被接連敲安攻下1分，不過他即時回穩沒再失分，打線則在三局靠著對方守備三度失誤攻下3分逆轉，七局上中正最後反攻機會，趙威勛一度送出保送，所幸沒有影響戰局，整場比賽飆出15K的他為馬公守住3比2勝利。 第二戰碰上西螺農工，馬公高中雖然先拿分，不過馬上就被追平，雙方四局戰成3比3平手後就一路僵持到七局結束仍難分出勝負，八局PK賽，西螺靠著廖益霆敲出關鍵安打送回致勝分，4比3勝出。 預賽三場比賽結束後，同組的馬公、西螺、中正戰績都為1勝1敗，因此進入PK賽，西螺抽中種子籤，由馬公先戰中正，靠著野手選擇、保送、以及林致愷敲安，馬公上半局拿下4分，下半局馬公又連送2K封鎖中正，最終以4比0勝出。下一戰面對西螺，馬公同樣先攻下2分奠定勝基，下半局西螺沒能把握馬公投手不穩拿分，最終以0比2吞敗，馬公高中確定闖進16強。 除了馬公高中，今日還有台中二中、強恕中學、台南高工晉級，16強隊伍全數出爐。 11月18日各場地成績如下：（中山棒球場）潮州高中2－12強恕中學 強恕中學12－1新北高中 新北高中1－2潮州高中（大都會棒球場）台中二中3－2鳳山高中 鳳山高中2－3蘇澳海事 蘇澳海事3－7台中二中（青埔運動公園棒球場）華江高中15－6內湖高中 內湖高中0－7台南高工 台南高工9－0華江高中（大園國中棒球場）西螺農工1－4中正國防 中正國防2－3馬公高中 馬公高中3－4西螺農工

(健康醫療網／記者林怡亭報導)一名年約40歲女性有一陣子手腳常不自覺抽動，肢體也有點無力，看診時醫師診斷是癲癇發作，深入檢查顯示，她大腦長了顆約三公分大的腫瘤，腫瘤引發癲癇，造成手腳抽動與肢體無力，醫師換了數種藥物，好不容易先把癲癇控制下來，所幸經過腦瘤摘除手術，她的癲癇症狀終於緩解，目前已恢復正常生活。為上述患者進行手術的成大醫院外科部神經外科主治醫師戴世煌分析，癲癇是大腦神經系統異常放電、漏電，刺激周邊組織所造成，大致可以分為大發作與小發作。大動作可能伴隨抽搐、口吐白沫、失去意識...等，也有患者會暫時恍神、手腳輕微抽動或有肢體無力現象，這些就屬於小發作症狀，臨床很容易受到忽視。腦瘤、感染、代謝異常、電解質不平衡、內分泌異常、缺氧...等都可能誘發癲癇的發作。神經外科醫師所遇到的腦瘤患者，就有不少是以癲癇為最早表現症狀。腦瘤治療與癲癇控制 兩者互有關聯戴世煌醫師指出，腦瘤若長在大腦額葉、顳葉位置，便比較容易誘發癲癇。不少研究認為，對於出現癲癇症狀的患者，腦瘤的治療與癲癇的控制就好像「雞生蛋、蛋生雞」關係，兩者互相影響，當腦瘤獲得治療，癲癇就會跟著改善，同樣地，癲癇若得到控制，腦瘤手術預後也會比較好。目前治療腦瘤以開顱手術為主，手術最大挑戰在於醫師必須將腦瘤盡量清除乾淨，但又要避免手術過程傷害周邊正常腦部組織，甚而造成神經功能損傷，這就得仰賴手術專業團隊的配合。戴世煌醫師表示，以成大醫院開顱手術團隊來說，手術可運用螢光顯微技術，讓腫瘤無所遁形，提升腫瘤切除的精準度，過程中也能搭配術中即時導航、神經監測系統，隨時掌握神經功能變化，一出現異常，神經監測團隊同仁會立即回報手術醫師，讓手術過程中神經受損風險降到最低，增進病患安全。正確選擇與使用抗癲癇藥物 減少發作頻率與改善生活品質至於癲癇控制方面，目前有數種抗癲癇藥物可供選擇，患者若原本就有癲癇症狀，規律使用抗癲癇藥物，不只可避免大腦神經異常放電，持續傷害腦部細胞，病患也不用擔心日常生活或工作當中突然癲癇發作而衍生意外，對生活品質較有保障。戴世煌醫師也提醒，腦瘤常見症狀也包括頭暈、頭痛、腦壓上升、神經功能受影響...等。當神經功能受到影響時，可能引起手腳無力、語言障礙、視力視野缺損...等症狀，民眾一旦出現上述症狀，務必提高警覺，盡速就醫，接受詳細檢查，才能及早診斷及早治療。

9nong/ shutterstock每日健康／綜合編譯 林宏軒為什麼常常睡一覺起來後，手腳常會感覺麻木，尤其趴睡後更是明顯，你一定覺得疑惑，趴睡只有壓手沒有壓腳，為什麼腳也會麻。這種感覺的醫學術語是感覺異常。些是良性的，有些則需要治療。 手臂可以感覺好像在白天或晚上的任何時候麻木。如果一個人經常在晚上經歷這種感覺，一些特定的潛在問題可能是負責任的。根據權威醫學網站《 medicalnewstoday》分析了可能導致手臂在夜間入睡導致麻木感的原因，如何預防感覺以及可用的治療方法。什麼是感覺異常？美國國家神經疾病和中風研究所（National Institute of Neurological Disorders and Stroke in the United States ）將感覺異常描述為「灼燒或刺痛感」，最常見於四肢，手和腳。人們也傾向於將感覺異常描述為針刺、或麻木的感覺。感覺異常可以隨時發生，沒有任何警告。雖然感覺可能不舒服，但通常是無痛的。 手臂在夜間麻木的原因大多數人偶爾會經歷感覺異常的短暫發作。通常，一個人的姿勢就是原因。例如，手臂可能會麻痺，是因為一個人躺在一種對肢體神經施加壓力的姿勢。位置性感覺異常的病例是無害的，並且通常在神經處於持續壓力下時發生。一個人改變姿勢後，感覺異常就會消失。 以下醫療問題也可能導致手臂感覺異常：腕隧道症候群腕隧道症候群很常見。當涉及重複手指運動的活動（如打字或彈鋼琴）對正中神經施加過大壓力時，就會發生這種情況。這個神經沿著手臂的長度延伸並通過手腕進入手中。 腕隧道症候群可導致手臂和手部疼痛和麻木，但最初的症狀之一是在晚上更頻繁地發生在手和手腕上的感覺異常。根據克利夫蘭診所的說法，症狀很可能在晚上發生，因為人們經常睡覺時手腕彎曲。 糖尿病糖尿病患者有神經損傷的風險，這種並發症的醫學術語是糖尿病神經病變。當血液中高含量的糖和脂肪隨時間損傷神經末梢時，就會發生這種情況。糖尿病性神經病通常會導致腳和腿麻木和刺痛，但它也會影響手臂和手。 維生素B缺乏症維生素B缺乏會導致各種問題，包括四肢缺血和刺痛。很容易將這種麻刺感誤認為手臂麻木。有維生素B缺乏風險的人包括： 素食主義者和素食主義者、50歲以上的成年人、患有某些消化系統疾病的人，如乳糜瀉或發炎性腸病（IBD） 周圍神經病變的其他原因周圍神經病變是影響四肢的神經損傷。糖尿病神經病變是一種類型。然而，許多其他因素可能導致神經損傷，導致手臂，手，腿或腳的麻木覺。酒精中毒、自體免疫性疾病、某些藥物，如化療藥物、骨髓疾病、感染，包括萊姆病和愛滋病毒、壓迫某些神經的腫瘤、多發性硬化症根據美國國家多發性硬化症協會的報告，麻木和刺痛往往是人們經歷的第一個症狀。 中風中風和短暫性腦缺血發作可引起手臂麻木和刺痛。當一些東西暫時阻止血液流向大腦時，會發生短暫性腦缺血發作。美國心臟協會認為這些襲擊是「警告性中風」。中風和短暫性腦缺血發作可以影響神經的功能，它們可以引起感覺的變化，包括手臂或腿部的感覺異常，以及麻木或疼痛的感覺增強。 預防有可能防止夜間導致手臂感覺異常的問題。例如，一個人可以從學習在限制較少的位置睡覺中受益。如果一個人有腕隧道症候群的風險，可能需要佩戴支架或做運動。 如果維生素B缺乏引起手臂入睡的感覺，醫生可以開處方補充劑或建議改變飲食。 延伸閱讀： 為什麼生酮飲食反而不健康？長庚醫師告訴你為什麼 參考資料： medicalnewstoday

開車上路一定要特別注意安全！一名網友今（18）日在臉書上分享兩張照片，畫面中是一輛賓士疑似逆向撞上公車，導致車頭全毀，照片曝光後，引起網友熱議。網友在臉書不公開社團《爆料公社》中分享了兩張照片，並寫道：「高雄公車遭賓士三寶自殺式攻擊。」從照片中可以看見，一輛賓士車疑似因為逆向而撞上一台綠色的公車，賓士車頭幾乎全毀，卡在公車的車頭底下。▼（圖／翻攝自《爆料公社》）據了解，苓雅警分局在今日中午11時45分獲報，武慶三路、武昌路口發生車禍事故，經初步調查後發現，賓士車駕駛是一名70歲的吳姓老翁，酒測值為0，疑似是因為精神不濟，不慎將車開到逆向車道，因此撞上公車，造成自己輕微挫內傷，事後送醫治療。▼（圖／翻攝自《爆料公社》）公車司機則是一名44歲的蔡姓男子，酒測值也為0，他表示，吳男駕駛賓士衝向他時，他有按喇叭提醒對方，但對方依然迎面撞上他的車。然而，由於事故現場沒有監視器，詳細肇事原因有待進一步釐清。對於這起事故，網友紛紛表示：「這王不好攻啊！注意安全」、「即使逆向也要硬頸」、「這是賓士車撞擊測試」、「BENZ板金果然強」、「遇到BOSS了」、「千萬不要越級打怪啊」、「Benz. V.S. Bus，雙B對決」。（封面圖／翻攝自《爆料公社》）更多東森新聞報導【影】好慘！吊車斷臂狠砸 百萬賓士10秒成廢鐵…車主目睹心涼了兄弟吵架！翔翔爆氣丟5字甩頭就走 黑人傻眼：哪招啊？人夫按摩按不住慾火…手指往下伸！嬌妻火大告性侵

台灣大哥大女子公開賽第2輪神奇的一桿進洞秀主角之一旅美好手李旻，今天第3回合決賽驟死延長賽加賽2洞後戲劇勝出，共計抱走百萬獎金，未滿15歲的業餘小將吳佳晏，則榮獲業餘冠軍，表現完全不輸職業選手，最後成績與李旻同為低於標準桿8桿的208桿。李旻今天正規賽因為一洞失手被林子麒與吳佳晏追上，3人打完正規54洞以低於標準桿8桿的208桿不分上下，延長驟死賽第一洞吳佳晏吞柏忌率先退出爭冠行列，第2洞林子麒攻果嶺下水吞了柏忌，李旻則穩穩推進致勝Par推桿，如願拿下睽違22個月的冠軍獎盃，以及90萬元冠軍獎金與11萬元的一桿進洞獎金。打完前2回合與李旻並列第1的另一位旅美好手程思嘉，打完第17洞總桿只落後李旻1桿，最後1洞博蒂推桿她力道稍稍不足，小白球居然在洞口前打住，最後失望地以72桿收尾，總桿209桿與今天靠7隻小鳥打出全場最佳之65桿的泰國選手優帕朋（Yupaporn Kawinpakorn），並列第4。業餘時期戰績輝煌、但轉入職業多次屈居亞席的程思嘉，本週再次與冠軍失之交臂後不禁淚灑東華球場，幫她揹球桿的程爸爸則不斷在一旁安慰女兒。上週才剛與程思嘉一起從美國打完LPGA年度參賽權資格考試（Q School）的李旻賽後表示：「很開心今天最後一天能與嘉嘉（程思嘉）同組；事實上，上週從美國返國時，我們2人還開玩笑說要包辦這場比賽1、2名。」李旻前9洞手感不錯，沒有掉桿並進帳3隻小鳥，最多保有2桿領先優勢；不過隨著對手急起直追，後9洞戰況陷入膠著，她說：「前9洞打得很輕鬆，感覺跟朋友在打球，但過了9洞後才感覺有點壓力。」在長度515碼、標準桿5桿的第12洞，李旻開完球後剩下約200多碼想拚2桿上果嶺，結果球沒有處理好反而下水，吞了雙柏忌；隨後她在第15、16與17洞連續3個小鳥推桿都沒有把握住，因此與吳佳晏僵持不下，林子麒則靠第17洞博蒂，追平領先者。在第18洞舉行的驟死賽第一洞，稍早正規賽靠5鳥、零柏忌繳出67桿佳績的「最強國中生」吳佳晏，因為第2桿攻果嶺稍短，球掉進斜坡長草，一切2推吞下柏忌，其它2人都打出Par，吳佳晏因此率先退出戰局，上個月才在TLPGA歡樂友緣女子公開賽以未滿15歲稚齡封后的吳佳晏表示：「今天雖然打出67桿，但實際感覺沒有打很好，因為前9每洞都標準桿上果嶺、每洞都有抓鳥機會，但最後只賺了2桿。」吳佳晏終場以208桿拿下業餘冠軍，前途無可限量。延長第2洞林子麒第二桿攻果嶺偏右，球掉進右側水池，被罰了一桿後吞下柏忌，反觀李旻則穩穩2桿上果嶺，2推進洞拿下致勝的再見Par，如願拿下個人繼去年初TLPGA日立慈善盃女子高爾夫菁英賽後的首座冠軍，這也是她職業生涯的第4座冠軍，同樣2年沒贏球的林子麒與個人職業生涯第6座冠軍擦身而過後，仍很有風度地恭賀李旻，今天一開賽前4洞進帳2桿的林子麒說：「今天我一下場就想要積極搶攻，因為上禮拜也有機會（贏球）。」23歲的李旻2015年球季加入LPGA美巡賽，迄今雖然還未拿下美巡賽冠軍，但前2年表現不俗，2015年甚至打進五5大賽的美國公開賽並列12名，但最近2年表現不穩定，沒能保住美巡賽全卡資格，過去這一年必須辛苦地與李媽媽四處奔波參加每場比賽週一的資格賽（Monday Qualifying），爭取參賽資格。頒獎典禮中同時收到來自贊助商台灣大哥大頒贈之第2回合一桿進洞10萬台幣加碼獎金的李旻感性地說：「我要感謝一路支持我的媽媽，還有今天特別請假來幫我加油的爸爸！」旅美征戰一整年後回來台灣找到溫暖與信心的她說：「回來台灣打球真是感覺很溫馨，大家都來看球，一桿進洞也被看到了！」LPGA生涯累積獎金達43.1萬美元的李旻強調，拿下這座冠軍確實信心大增，「我有嘗試用新的方式與自己對話，以前都想戰勝自己，現在則是學會當自己的好朋友，這場冠軍也證實我的新方法確實有效。」打完前2回合落後2桿的汪查娜（Wanchana Poruangrong），今天以70桿作收，總桿209桿與李欣、優帕朋及程思嘉並列第4，近況不錯的劉依貞繼上週台南公開賽冠軍後，本週再以210桿總桿獨居第8，值得一提的是，由台灣大哥大連續第2年贊助的這場台巡賽年終大賽，去年冠軍雖由泰國選手奪走，但今年台灣選手表現出色，不但順利留下冠軍獎盃，最後成績前8名的選手中，台將包辦了6席。（推薦閱讀：NBA》林書豪生涯5000分達成 16分5助攻無法幫老鷹贏球）◎加入風運動粉絲專頁，帶你掌握更多國內外體壇動態相關報導● 高球》台哥大公開賽第2輪 3位選手同天同洞一桿進洞！● 網球》明德盃台灣好手先後抗日 男單好手戴加揚強勢晉級

記者林奇樺／台北報導九合一大選綁公投，為了宣導婚姻平權並號召18歲以上公民返家投票挺平權，婚姻平權大平台也在凱道上舉辦「為愛返家-搭上幸福特快車」音樂會，藝人安心亞、張智成和王彩樺也到場獻唱。資深電影人李烈也到場發表演說，強調「我是異性戀，我支持婚姻平權」。李烈上台後指出，自己創作電影，最重要的工作就是講故事，把一個一個的故事講給大家聽，「不管電影類型是什麼，永遠都脫不了『愛』，因此不能有人汙衊愛或攻擊愛」。她表示，如果這個世界沒有愛，作為地球人，活著的意義是什麼？▲史丹利（左起）、Gigi、李烈和女同志導演周美玲，到場力挺婚姻平權。（圖／翻攝自熱血史丹利大叔應援團臉書）李烈說，在現場的都是同溫層，而她所說的話是對那些不在現場的人。她強調，不管理不理解同志，或認不認同同志，但基於人類權利平等需求，創造地球的那個造物主讓大家一起吹風淋雨、曬太陽，「如果你聽到我說的話，我希望你們可以支持婚姻平權，讓愛發揚光大。」女同志導演周美玲表示，同志辛苦了一輩子，卻經常被說「誰叫你是同性戀，活該」，這令她無法接受。她強調，世界並非只有異性戀，一男一女也沒有比較高尚，「難道我跟我女朋友的愛情難道不神聖、不高尚？」▲Gigi和史丹利在台上希望大家用愛，在投票日時針對平權公投投下同意票。（圖／翻攝自熱血史丹利大叔應援團臉書）而演藝圈的銀色夫妻Gigi和史丹利也到場力挺，他們也要大家要用愛，別帶著恨意，在24日時針對平權公投投下同意票，至於反同公投和專法則是「呷賽喔」；事後，史丹利也在臉書上表示，他把人生第一次的站台獻給了婚姻平權活動，他強調你可以不喜歡，你可以不認同，「但你們不能阻止身為一個人相愛的權力，因為我們都是一樣的」，他也祝福在場所有人，「希望24號過後，我們可以一起擁有比今天更開心的10倍以上的笑容」。 更多三立新聞網報導安心亞挺同婚 燒聲獻唱喊「愛最大」力挺平權！王彩樺把生日願望獻給同志三金音樂人出櫃 徐佳瑩讚完勝發言童子賢發表聯合聲明 挺婚平、修民法

作者●王姿琳/商業周刊穿上圍裙，一邊煎牛排、一邊解說，為了雙11促銷，PChome網路家庭董事長詹宏志11月10日首度在媒體面前親自下廚，就像是電視購物主持人一般，秀的不只是廚藝，還有PChome剛上架的新商品——從日本直送來台的和牛與平底鍋。「把我們尋找商品的天線放得更廣，希望能替消費者全世界找東西、找夥伴，」詹宏志道出PChome未來的布局方向之一，就是導入跨境商品的販售，他信心滿滿地說：「等著看，我們會有很多東西要出來。」就在這場下廚秀前三天，網家才公告今年前三季財報，合併營收達新台幣242.5億元，創下該公司的歷史新高紀錄，但令人驚訝的是累計虧損高達9.84億元，換算下來，每股等於大賠8.4元。這些虧損背後，來自去年延續至今的蝦皮之戰，主因是其行銷費用比去年同期多出7成，不過網家強調，第三季起已取消補貼政策。雖然，網家與蝦皮的補貼大戰，在對手停止補貼後也跟著喊停，但過去網家稱霸台灣網路購物市場的光景，如今已全然不同。就如同詹宏志自己在6月一場演講，曾說到這場戰役對網家的影響：「突然間所有人都開始抱怨 PChome 介面好老舊、流程很爛，蝦皮又順暢，還有補貼，儼然是新時代的神……」。雖然這個敵人如今暫時停止攻擊，但網家給消費者的老舊標籤，仍待翻轉。觀察詹宏志這場下廚秀，過往低調的他已頗有幾分馬雲促銷阿里巴巴新服務時的「秀味」，先是跟上雙11購物熱潮，而他所透露出的網家轉型之路，亦像在跟馬雲致敬。網家總經理蔡凱文直言，目前已有跨足生鮮食品的規劃，但這在物流上難度很高，「希望消費者告知時間再送貨，避免對商品品質的損害，」力拼明年上半年在雙北地區試行，也不排除和既有零售業者或超市合作。蔡凱文更透露，目前也在找尋其他線下的合作廠商，並建立自家的物流車隊，希望打造O2O（online to offline）的生態系，不過「實體零售業的考量比線上零售業者多很多，」他坦言，確實沒有想像中那麼容易。PChome目前主打的策略模式，看起來都似曾相識，其實就和阿里巴巴旗下天貓（Tmall）走過的路如出一轍。星達管理顧問投資公司負責人詹克群分析，「PChome大到很難調整策略，要改變有很多包袱，這幾年都太側重線上的布局，就算有投線下既非專業也不是核心。」確實，過去二十年來，PChome就像是一艘大到動不了的航空母艦，如今卻積極求新求變，跟上全球電商巨擘的腳步，著墨最多的，正是結合線上與線下的「新零售」。過去兩年，阿里巴巴投資1.5億美元（約合新台幣45億元）開設生鮮食品超市「盒馬鮮生」，又接連入股銀泰百貨和大潤發等實體通路，連同其他入股案在內，粗估就花了近新台幣3,600億元。既然這條路非走不可，PChome有這個本錢嗎？雖然PChome強調，合併公司帳上還握有新台幣71.7億元的現金，但與去年同期相比，水位已減少約一成三。蔡凱文說，為跨足生鮮食品領域，會全力發展智慧型倉儲與智慧型物流，等於從倉儲整合、司機招募調配到提昇管理效率，需要重新再來過，是相當大的工程；再加上要建立戰情室，投入人工智慧做流量數據分析與機器學習等，這些技術，也都需要資金的投入。「太晚重視資本市場的力量」，這是詹宏志在他談論與蝦皮之戰時，最大的後悔。因此他讓對打蝦皮的商店街下市，準備募資20億元，而目前網家的轉型之路也仍需資金奧援，詹宏志煎牛排來行銷跨境電商的願景，能否吸引到更多資金奧援，是網家轉型的重大關鍵。更多商業周刊文章「遇到好員工是祖上積德…」一個在越南創業2年的台灣人觀察：越南人工作，這4大特質超雷！※本文由商業周刊網站授權刊載，未經同意禁止轉載更多論壇文章 雙駕駛又改回單駕駛 台鐵局把人民當智障 川普失戀了 中國別來攪局 守住高雄就沒輸！是誰沒輸？ 只剩下一萬人！保存在印度山區的雅利安人 正在開懷狂笑的韓國三星！＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

（德國之聲中文網）德國大眾汽車公司監事會周五宣布，該公司計劃在截至2022年的五年時間裡，為上述領域投資340億歐元。這一投資額約佔這個時期財政總支出的三分之一。 大眾汽車集團首席執行官迪斯（Herbert Diess）在集團總部沃爾夫斯堡表示："我們將投資重點放在未來的移動領域，然後系統地實施相關戰略"。大眾汽車公司董事會執行主席奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）證實，公司將把位於德國境內的三家工廠改為電動汽車生產基地。此外，大眾還計劃在東歐建立一個新工廠。大眾企業委員會主席奧斯特羅（Bernd Osterloh）表示："我尤其感到自豪的是，大部分電動汽車能夠在我們德國的工廠生產。"西歐志在成為除中國和美國之外引領電動汽車的先驅。立即贏利大眾汽車公司的電動汽車发展目標是從一開始就取得贏利。赫伯特·迪斯解釋說，由於規模龐大，大眾汽車將成為全球最贏利的電動汽車制造商。大眾汽車打算在未來十年的中期，在向電動汽車轉型的過渡期間保持7％的回報率。到2025年，電動汽車將佔西歐全部汽車生產的五分之一。大眾目前生產的以電力驅動的車型有6款，到2025年將超過50款。總計440億歐元的投資金中，將有大約30億歐元用於发展電動汽車交通。大眾是否還將為歐洲的電池生產進行投資，目前尚未決定。失業不可避免 據大眾公司稱，向電動汽車轉型會造成部分就業崗位流失。因此，大眾汽車公司不會保留其埃姆登和漢諾威工廠的合同工，而是建議他們轉移到公司的其它生產基地。同時還將通過實行年老員工半日工作制的方法減少就業人數。但是公司監事會沒有透露縮減員工的規模。李京慧/雨涵（法新社、德新社）

作者為國政基金會高級助理研究員 日前因應台鐵普悠瑪列車翻覆意外，行政院會已於11月15日通過「飛航安全調查委員會組織法」修正草案及「飛航事故調查法」修正草案，將飛安會改制為「國家運輸安全調查委員會」，為特設的三級獨立機關，獨立公正調查航空、鐵道、水路等重大運輸安全事故，將設委員9到11人。成立「國家運輸安全委員會」理由，乃在於避免交通部球員兼裁判問題，同時可累積過去事故經驗，減少或預防事故發生，同時也符合國際潮流。不過亦有論者認為國家運輸安全委員成立與否，須因應各國國情，並應採長階段整合作法。此外，設立新機關涉及組織重整，應考量複雜的組織與效能問題與一步到位成立常態獨立機關非一蹴可幾，故須花時間進行審慎規劃與調整。基本上將現行直屬於行政院之「行政院飛航安全委員會」（現為中央三級獨立機關）之規模為基礎，整合陸路、海事與航空事故調查，成立一個多模組運作之「國家運輸交通委員會」，乃基本規劃方向。然亦有論者主張，「運安會」應升格為二級獨立機關，只是在我國現行法制下，仍容有討論空間。一、設立「二級獨立機關」立法成本高首先，倘「運安會」未來是一常設性獨立機關，而非任務型機關，《中央行政機關組織法基準法》規定，獨立機關總數以三個為限（32條），而在現行行政院設下列相當中央二級獨立機關已滿編情形下，如要設立常設型二級獨立機關，如不違反《中央行政機關組織基準法》與《行政院組織法》規定，勢必得進行《中央行政機關組織基準法》及《行政院組織法》之修法，放寬獨立機關數目，亦或製訂特別法，排除其兩法之適用。行政院組織之設立之主要法規依據，乃是依照《中央行政機關組織基準法》及《行政院組織法》，來建立中央行政機關組織共同規範以及明訂機關名稱與數目，可說是建構行政院組織的主要骨架與規範基礎。「黨產會」與「促轉會」成立時，為了規避《中央行政院機關組織基準法》及《行政院組織法》之規範，而以特別法形式，於《促進轉型正義條例》及《政黨及其附隨組織不當取得財產處理條例》中規定，不受《中央行政機關組織基準法》規定之限制，跳脫了建構政府組織框架的適用，招致帶來不良典範與惡例的批判，讓建立中央行政機關組織共同規範的《中央行政機關組織基準法》形同具文。倘「國家飛航安全委員會」以二級獨立機關設置，所造成的負面影響實不容小覷。二、以三級獨立機關設置，影響較小，亦不影響其獨立性目前飛安會雖為三級獨立機關，但其運作獨立行使職權之處，仍不受干涉，並無因二級機關或三級機關之層級而影響其獨立性。獨立機關性質本就並不因屬於二級機關亦或三級機關而改變其屬性，重點乃在是否可公正獨立行使職權。尤其運輸事故之調查及鑑定的決策與執行，必須比一般行政機關更為中立客觀，具備更高的專業能力，提供管制性與調查性的公共服務，避免政治干涉，獨立行使職權。除了調查事故外，亦可提供行政院及交通部相關政策建議，以預防相關事故發生。「獨立的運輸安全調查」與人民生命安全息息相關，維持其公正獨立行使職權，其設置固有其必要性，然若以二級獨立機關設置，仍需考量立法經濟與後續效應問題。而為兼顧減少立法成本與負面效應，自目前法制與立法可行性觀之，未來「國家運輸安全委員會」定位為三級獨立機關似為較佳可行的作法。更多論壇文章 雙駕駛又改回單駕駛 台鐵局把人民當智障 川普失戀了 中國別來攪局 守住高雄就沒輸！是誰沒輸？ 只剩下一萬人！保存在印度山區的雅利安人 正在開懷狂笑的韓國三星！＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場>>> 投稿去